courroie accessoire

[Nemesis67]

Salut tout le monde

Sachant que je n'es plus de laguna, donc je sais pas trop ou posté

sur ma safrane 2.5 TD j'ai la courroie accessoire qui siffle, mais elle siffle uniquement à froid, elle siffle entre 20 et 30 secondes puis sa s'arrete.

au démarage à froid également, si j'allume les feux, l'autoradio, ou si j'utilise les vitres éléctrique, elle se remet a sifflé,

sinon, quand j'allume la voiture, bah le régime moteur est d'environ 500 tour minute, puis dés que sa s'arrete de sifflé, bah le régime moteur monte a 900 tour minute, son régime moteur stable quoi

le kit accsessoire est neuf, je suis passé en garage pour la retendre, l'alternateur à 1 ans environ, puis son voltage est corect, bref, je n'ai absolument aucune idée sur l'origine de ce sifflement..

le matin je part à 5 h, et quelqu'un dans mon voisinage, à eu l'exelente idée de prévenir la gendarmerie du coin à cause de sa.. soit disans sa les dérange

enfiin si quelqu'un aurai une idée, elle est la bien venu

Merci et bonne soiré

[nanar]

Salut, +1 avec ce que t'a dis pierrot, si elle est neuve et bien tendu, je vois pas à part un liquide étrangé qui coulerai dessus

[mykael45]

il y a 2 possibilité à ton soucis : soit passer un "accroche courroie" en bombe c'est le meme principe que le degrippant mais à effet inverse ca evite que la courroie patine ou bien alors ton roulement d'axe d'alternateur prend du jeu , ce qui fait que quand tu retends ta courroie ca va macher pendant quelques jours puis ressifflements. si c'est le cas tu risques d'etre bon pour un alternateur

[Naish1111]

Utilisez un produit d'adhérence des courroies en bombe ... efficacité garantie.

[Nemesis67]

Utilisez un produit d'adhérence des courroies en bombe ... efficacité garantie.

salut, tout d'abord, merci pour vos réponces,

aprés recherche sur internet, j'ai vue qu'on pouvais y mettre du talk, sa absorbe l'humidité apparament

mais pour ce roulement d'axe d'alternateur, je voie pas pourquoi il prendrai du jeu, vue que l'alternateur est récent

[mykael45]

oui mais neuf il peut avoir un "defaut" et il ne faut oublié que renault a eu pas mal de soucis avec ces alternateurs ( justement) car la poulie debraillable s'use extrement vite . moi sur ma laguna j'ai changé 2 fois l'alternateur avant d'en avoir avec la poulie modifiée ( c'est pour ca que renault a toujours des poulies en stock) les meganes avaient le meme soucis que les laguna

[mykael45]

cette poulie debraillable est la poulie d'alternateur justement , expliquation: la courroie d'accessoires etant tellement longue et pour eviter les "à-coups" renault a mis une poulie dite debraillable ce qui etait cause de pas mal de soucis

[mykael45]

et oui !!! encore une fois !!!