couinement au démarrage

[nicoalize]

bonjour à vous et joyeux noël

depuis ce matin, j'ai un petit bruit de couinement de courroie , je m'explique:

je démarre et dès que le moteur tourne, pendant genre 4/5 secondes j'ai un couinement léger, puis,hop, ça s'arrête. Ce bruit avait déjà apparut il y a quelques mois, mon meccano m'avait dit que c'était la poulie damper, car sur mon modèle (F9Q716) de moteur, j'ai une partie en caoutchouc sur la poulie je sais pas trop exactement . le bruit c'était arrêté donc je n'ai pu prêter attention et là ça recommence alors qu'est ce que ça peut être? courroie accessoire (elle a 60 000km)? un collègue me dit que c'est le tendeur automatique (gros ressort)? ou est-ce la poulie?

merci de vos éclairages les lagunistes

[lucos512]

bonjour
je pense tout simplement a la tension de la courroie d'accessoire qui doit être détendu légèrement , alrs fait la retendre et si le bruit persiste , mieux vaut faire vérifier par un garage car si c'est la poulie dumper , , il y a un risque de casse , surtout pour la poulie de l'arbre a came

sur le 2.2dt la poulie dumper sur trouve en bout d'arbre a came , elle est entrainer par la distribution

[nicoalize]

slt

merci de ta réponse, j'ai consulté la RTA et comme j'ai un 1.9dti avec clim, c'est un tendeur auto et donc pour contrôler si il est bon il faut un outils etc... enfin bref je peut le faire vérifier que chez renault!!!

[obobo]

je peut le faire vérifier que chez renault!!!

salut

mais pourquoi tu pense que seul renault peut faire ça ????

[moandjoe]

salut Nicoalize.
alors quoi de neuf avec ta courroie car j'ai le même problème que toi ,ma courroie couine quelque minutes aprés le démarrage de la voiture,le bruit disparu dés que j'accélère,et ca fait la même chose au ralenti.j'aimerais bien tendre ma courroie pour voir .
une autre question au connaisseurs s'il vous plait, comment détendre la courroie d'accessoire pour l'enlever car je compte changer ma pompe de direction assisté ,et je m'excuse de poster içi car je ne sais pas trop ou mettre le sujet.

[Naish1111]

Bonjour,
pourquoi veux-tu changer ta PDA?

[Le Djé]

Salut,
Je confirme, tu ne peux pas retendre ta courroie, elle est tendue automatiquement.
Pour enlever la courroie, il suffit si mes souvenirs sont bons : avec une clé de 13 je crois, faire comme si on voulait déserrer le galet tendeur, il est monté sur un espèce de ressort, ce qui détendra la courroie. Euh, j'ai été clair ?

[nicoalize]

bjr a tous

pour faire une réponse globale a tout le monde lol, j'ai jeté un coup d'œil mais bien évidemment on voit rien, donc c'est bien le fameux tendeur qu'on peut pas régler vu qu'il est automatique c'est pour ça que je dit que c'est que Renault qui peut vérifier, mais bon j'irais voir mon meccano après les fêtes il saura me dire quoi. Mais bon là ça ne me le fait plus de nouveau elle démarre impeccable et sans bruit de couinement, donc je pense vraiment a la poulie damper, c'était le premier truc que mon meccano m'avait dit quand c'était arrivé la première fois

[nicoalize]

bjr à tous

ayant été voir mon meccano ce matin pour le problème de bruit (cf autre post dans la section) j'ai donc redemandé confirmation pour la poulie damper et en effet il m'a confirmé que c'est bien cette poulie, car ce bruit n'apparait qu'a froid, au démarrage, si ça serait le galet du tendeur automatique, ça le ferait tout le temps

[Naish1111]

Pour être sûr que ta poulie est HS:
- faire un marquage au crayon à pneumatique (peinture dans un tube) qui va du centre de la poulie vers la bordure extérieure de la couronne (ces poulies ont un moyeu solidarisé à une couronne par un caoutchouc amortisseur)
- démarrer le moteur et rouler en condition urbaine quelques kilomètres
- vérifier si l'ensemble du marquage est resté aligné
- si oui, poulie OK, si non, poulie HS

Pour savoir si la courroie pose problème, y pulvériser un adhérent pour courroie (centre auto).
A+

[lalas62]

salut,
j'ai eu le même probléme c'était la poulie d'umper le caoutchou était usé é la poulie s'est mise de travers ce qui aurait pu péter la distrib.
a faire controler et reparer rapidement ou risque de casse.

[nicoalize]

ok donc ça confirme une fois de plus que c'est bien çà, je vais m'y atteler rapides, juste un renseignement tu l'a achetée où? car chez Renault c'est 133€ H.T et j'ai moins de 10% de remise donc j'abandonne chez Renault

[moandjoe]

salut ,pour mon bruit de courroie ,j'ai testé la poulie damper ,le tri que j'ai fait avec de la peinture n'as pas bougé d'un poil ,pourtant le bruit est horrible aprés quelque minute du démarrage, ensuite au ralenti ,par contre ma courroie bas beaucoup.si quelqu un à une piste ,merci

[nicoalize]

si le bruit se produit uniquement à froid= poulie.

si le bruit se produit tout le temps =galet du tendeur automatique

[nicoalize]

bon ben c'est de nouveau la m****, cette aprem on a été se balader et ça couine out le temps maintenant j'y comprend plus rien!!!

par contre naish1111, ta technique du crayon blanc c'est pas mal, amis j'ai une question, comment accéder à cette poulie? car par le compartiment moteur y'a pas de place pour passer un stylo lol!!! par la roue avant droite(démontée bien sur) tu crois qu'on peut y accéder plus facilement?