[TOPIC UNIQUE] Changement pneu HIVER (Taille, Prix, perf...)

[aureliendci]

Bonjour j'ai hacheter 4 jante sylverstone en 17 mai les Pneux sont hs ma question et es que des 245/35R17 passe ? Car je peux en avoir 4 neuf pour 150€ ...
J'ai une Laguna 2 dci 110 de 2003

[Le-Steph]

[aureliendci]

Sa ne passe Pas ?

[Le-Steph]

Ça tire trop court par rapport à du 225x45x17

[aureliendci]

Non ces du 245/35 j'ai vue une Mek ki à montet sa à l'arrière sur une Laguna 2 phase 2 (jante impulsion) dans sa passé à l'arrière mai à l'avent ?

[aureliendci]

Tro court ?

[Alan37]

Bonsoir,

J'aurai un petite question a propos des pneu neiges. Vous qui avez déjà fait l'expérience (je pense), sous la neige vaut mieux avoir des pneu neige ou gardé des pneu normal?

Car j'hésite a prendre des pneu neige (car c'est un petit budget quand même).

[Alan37]

Ah d'accord, j'avais déjà entendu dire cela.

Oui, je crois qu'il faut déconnecté l'ESP car sinon tu n'a plus de contrôle de rien donc dangereux (je pense :s)

[Alan37]

Salut Pierrot, oui mais à l'arrière c'est réellement efficace ou pas?

+1 :p.

????

[Alan37]

Le mieux c'est pas de faire le con .

Je kiff faire le con sous la neige avec la voiture :p, mais avec des pneu neige sa sera plus possible? ^^

[Alan37]

Après il y a les pro 2 pneus neiges et les autres, perso j'ai toujours roulé avec 2 pneus neiges. A tester sur la Laguna

A testé pour faire le con? ^^

[Alan37]

Ah, c'est pas marrant.

Déjà 2 a l'avant je pense pas que tu peu faire le con. Alors les 4 la c'est mort :/ ^^.

[aureliendci]

Ré mois j'ai jamais mie de pneus neige et je m'en porte pas plus mâle quand ont vois le prix de ces pneu il faux juste pas faire le moriole ne pas fréné et pas rouler en 1er démarrer en 2ème et surtout oublier la pétales de frein !!!!
Et pour répondre à mais message ces pas en 225/35r17 que je veux passer ma Laguna mais en 245/35R17 ! 35 ces la hauteur du flanc par raport à la largeur de la bande de roulement ( 35% de 245mim ) donc que je soit en 35 ou même 80 sa passera sur les jante ces juste en largeur pour les passage de roue que je veux savoir si du 245 passe et d'origine je suis en V et les Pneu que je veux mette sont en Y donc pas de souci

[aureliendci]

Ba ces jantes sont prévues pour du 45. Et attention à l'indice de charge, c'est du 94V pour du 17 pouces. Quel est l'indice de charge pour tes 225/35/17? Car tu n'as pas le droit de mettre un indice de charge inférieur à celui d'origine.

Re ces pas en 225/35r17 que je veux passer ma Laguna mais en 245/35R17 ! 35 ces la hauteur du flanc par raport à la largeur de la bande de roulement ( 35% de 245mim ) donc que je soit en 35 ou même 80 sa passera sur les jante ces juste en largeur pour les passage de roue que je veux savoir si du 245 passe et d' origine je suis en V et les Pneu que je veux mette sont en Y donc pas de souci

[Le-Steph]

Ouh là

Savoir si du 245x35x17 passera sur tes jantes n'est pas la question, c'est juste que c'est interdit, car ta voiture tirera trop court, elle va mouliner, ton compteur sera faussé, elle ne passera pas le CT, et en cas de pépin t'es mal vis-à-vis de l'assurance. De plus je ne suis pas persuadé que la tenue de route sera terrible, ça sera bien trop large à mon avis, car il faut savoir que plus c'est large, plus les irrégularités de la route sont contraignantes Bref un conseil, passe ton chemin

Au sujet des pneus neige, il est plutôt conseillé de mettre quatre pneus neige (même si rien n'est obligatoire) car l'avant risque d'accrocher et pas l'arrière, donc il faut maîtriser les travers Je n'ai pas d'ESP, mais pour moi il vaut mieux le laisser avec quatre pneus neige, surtout sur la neige où c'est vraiment là qu'il assure son rôle Si on vous a dit de le déconnecter, c'est peut-être quand vous n'avez que deux pneus neige car la tenue de route se retrouve déséquilibrée, mais c'est quand même couillon ! Un pote un jour a glissé sur une plaque de verglas sans faire le con et sans rouler vite, il est parti en crabe et sans ESP, il finissait dans un platane Donc ne vous sentez pas l'âme d'un pilote en disant hop je déconnecte l'ESP, surtout pas Autre détail, en déconnectant l'ESP, on ne déconnecte pas l'ABS, donc le freinage n'est pas modifié.

Et quand vous dites que vous ne pourrez plus faire le con avec des pneus neige (sur un parking j'entends bien ), il ne faut pas croire non plus qu'avec des pneus neige vous êtes rivés à la route par tous les temps Moi j'en ai mis pour la première fois cet hiver, et j'ai compris pourquoi avant je me faisais doubler parfois sur la neige Ça accroche et surtout ça freine super bien et beaucoup plus court comparé aux pneus été Et comme la souligné Pierrot, les pneus été perdent de leur efficacité en-dessous de 7° car la gomme devient trop dure, contrairement aux pneus hiver qui ne s'useront pas forcément plus vite sous 7°, et qui auront une meilleure tenue de route sur le sec, la pluie et la neige