Changement fusibles compartiment moteur

[Le-French]

Bonjour à tous,

J'aimerais changer la totalité de mes fusibles compartiment moteur car ces derniers sont dans un sale état et, qui plus est, en les vérifiant, je me suis aperçu que j'en avais 2 de HS (deux vert 30A). Pour pouvoir les changer, j'aurais besoin de savoir quel type de porte-fusible il s'agit (MS 80, M 2-3...) dans le boitier. Il y a toute une gamme sur Conrad mais quel type-format choisir ? J'ai aussi remarqué que les codes de couleur n'étaient pas respectés (ex : un fusible bleu 30A sur un emplacement rouge ou orange 70A).
Pour faire du bon boulot, il me faudrait tous les codes-couleur/ampère. Si une personne charitable pouvait m'aider
Voici ce que j'ai comme fusible compartiment moteur : bleu 60A, vert 30A, blanc ? rouge et/ou orange 70A (?) (mauvaise visibilité)

Petit rappel de ma Laguna : Laguna 1 phase 1 RTI 2L S

Merci d'avance pour votre aide

[popeye_94]

Bonsoir,

Ce n'est pas des fusibles standards ou maxi fusibles pour automobile tout simplement ?

http://autocaravane.fr/camping-car/299/ ... alcul.html

Pour le fusible 30A sur l'emplacement rouge ou orange 70A c'est peut être l'emplacement qui est prévu pour un 30A (injection) pour l'essence ou un 70A pour le diésel (préchauffage). C'est le sixième en partant du haut ?

[Le-French]

Bonsoir popeye_94

Merci beaucoup pour ton aide. Alors le fusible 30A (vert) grillé qui est sur un emplacement "rouge" c'est le 1er en partant du haut et il est isolé par rapport aux autres. En fait, si je me positionne face aux phares avec le boitier ouvert ça donne ceci du fusible le plus proche de moi donc du phare gauche vers le plus éloigné donc proche du tableau de bord : (je n'ai pas pensé à compter le nombre exact) 3 ou 4 bleu (60A) 2ou 3 vert (30A) un emplacement blanc (vide) et ensuite le fameux fusible vert (30A) sur un emplacement rouge. Pour être plus précis, j'irai compter couleur, puissance et emplacement demain pour mieux te renseigner.

Dans ma documentation verte (Haynes) il est bien précisé que les mazoutes ont un fusible 70A et les essences un 30A par contre, aucune mention sur l'emplacement
Si c'était le fusible d'injection qui aurait claqué, la voiture ne pourrait pas démarrer, non ? Pourtant elle démarre tous les jours

Encore merci pour ton aide

[popeye_94]

Bonjour,

Il y a bien 11 fusibles dans le boitier ?

D'après la RTA le premier en partant du haut c'est un 40A pour le lave-projecteurs.

En partant du bas :

- 1 fusible 60A (shunt coupe consommateur)
- 1 fusible 60A (batterie habitacle)
- 1 fusible 60A (avant contact neiman)
- 1 fusible 60A (relais après contact)
- 1 fusible 70A (dégivrage pare brise)
- 1 fusible 30/70A (injection essence/préchauffage diésel)
- 1 fusible 40A (motoventilateur droit)
- 1 fusible 40A (motoventilateur gauche)
- 1 fusible 30A (ABS)
- 1 fusible 30A (ABS)
- 1 fusible 40A (lave projecteur)

Regarde tes MP

Pour le sixième fusible c'était pour répondre à cela : "(ex : un fusible bleu 30A sur un emplacement rouge ou orange 70A)"

[Le-French]

Salut popeye_94

Merci de m'avoir envoyé un scan, dans mon bouquin vert, je n'ai pas tous ces détails avec photos. Pour commencer, je n'ai pas exactement le même nombre de fusibles, j'en ai moins. Sûrement l'absence d'ABS et lave projecteurs et aussi le fameux emplacement blanc.
Avec certitude, je peux t'affirmer que le fusible 30A sur emplacement rouge est bien le N°56. Au N°65 (Relais dégivrage pare-brise) emplacement blanc, je n'ai aucun fusible. Le 6ème fusible (N°60 ppour l'injection essence) est bien un 30A mais reste un emplacement noir.
L'ordre est bon. Mais j'ai que 7 fusibles

Comme tu es un bon connaisseur, voici un petit problème bien ennuyeux : depuis quelque jour, le compteur régime moteur et le compteur qui fait office de niveau d'huile moteur et "température moteur" sont tombés en panne en même temps. Tu me conseilles de vérifier quel fusible/relais pour commencer ?

Merci de ta précieuse aide

[popeye_94]

Bonjour,

Fusibles F10 pour le compteur mais tous serait en panne (jeter un oeil sure le F6 sauf si la montre, autoradio... fonctionnent).

Sinon il y a une masse commune au deux qui va au bas de caisse ARG (borne B10 sur le schéma 8 "avec compte tour").

[Le-French]

Salut popeye_94

Peux-tu m'expliquer grossomodo où se trouve la masse commune à l'arrière gauche, du moins à quoi elle ressemble. J'aimerais y jeter un oeil. Désolé, je n'ai pas la RTA, juste le livre vert Haynes.

Encore merci de ton aide.