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casse tete FAP ou pas ????

casse tete FAP ou pas ????

Messagepar bruno54 » Sam Mar 31, 2012 17:18

Bonjour, je vais essayer d'etre clair, je dois acheter une Laguna coupé 2L DCI 150 CH, j'ai essayé plusieurs véhicules, certains font 8 d'autres 9 CV, pourquoi ?? certains ont un FAP d'autres ne le signale pas mais on ne sait pas vraiment si il est présent ou pas (moi je n'en veux pas !)....j'ai une photocopie de carte grise ou il est inscrit comme type des mines M10RENVP000E....M10R ou M9R ??? est ce les memes moteurs ? ça a un rapport avec le FAP ou pas ? je n'y comprends vraiment plus rien !
En clair moi je veux une 2L DCI 150 SANS FAP et avec moteur fiable avec chaine de distri !
Merci de m'aider !!!!!
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar Nemesis67 » Sam Mar 31, 2012 17:25

Salut


De quel année est la laguna coupé que tu souhaite acheté ?
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar bruno54 » Sam Mar 31, 2012 17:48

peu importe l'année ! maxi de 2009 mais un coupé avec faible kilometrage, celle que j'ai essayé etait de 2010
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar Nemesis67 » Sam Mar 31, 2012 18:14

Non, car aprés 2011, elles ont toute un FAP, :oui:
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar bruno54 » Sam Mar 31, 2012 18:24

Ah ok ! merci quand meme mais on est en mars 2012 et donc apres 2011.....c'est une neuve ! lol je plaisante merci ça peut m'etre utile ....mais je crois avoir trouvé en partie une réponse à mes questions : sur la carte grise , ligne V.9 : la mention euro4 = sans FAP et euro5 = avec FAP ! reste le mystere des 8 et 9 CV !
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar David » Sam Mar 31, 2012 19:27

Hello,

Le fait d'avoir une boite auto fait prendre un cheval fiscal, est ce la même chose pour le fap ?
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar Nemesis67 » Sam Mar 31, 2012 20:43

bruno54 a écrit:Ah ok ! merci quand meme mais on est en mars 2012 et donc apres 2011.....c'est une neuve ! lol je plaisante merci ça peut m'etre utile ....mais je crois avoir trouvé en partie une réponse à mes questions : sur la carte grise , ligne V.9 : la mention euro4 = sans FAP et euro5 = avec FAP ! reste le mystere des 8 et 9 CV !


En tout cas, tu as mis le doigt sur quelques chose, je n'y connai pas grand chose, mais cette fameuse norme Euro V n'est-elle pas cette norme qui oblige à tout les véhicule diesel d'etre équipé de FAP ?

http://www.caradisiac.com/Tous-au-FaP-L ... -13845.htm


Donc je pense que tu as répondu toi même à ta question. :mrgreen:
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar laurnet78 » Dim Avr 01, 2012 0:52

Bah les bva sont en 9cv et les bvm en 8cv...
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar gilles02310 » Dim Avr 01, 2012 11:23

bruno54 a écrit:type des mines M10RENVP000E....M10R ou M9R ??? est ce les memes moteurs ?


Salut le type mine ne donne aucune indication sur la motorisation de ta voiture du moins sans passer part dialogys ou Ren@ultparts.
Notre Laguna III ph 1 - 2.0 16v Initiale - 2008 (noire) - 281400 kms
Notre Safrane ph 2 - 2.5 20V RXT - 1998 (grise) - 138000 kms
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar bruno54 » Dim Avr 01, 2012 14:22

Ah non désolé mais j'ai essayé deux voitures une 8 et une 9 CV et je me souviens tres bien avoir passé les vitesses sur les deux ! lol
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar bruno54 » Dim Avr 01, 2012 14:23

Tous les 2.0 Litres DCI sont donc des moteurs M9R distri à chaine ?
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar Nemesis67 » Dim Avr 01, 2012 14:27

oui ! :oui:
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar bruno54 » Dim Avr 01, 2012 14:43

Ahhhhhhh ben voila ! c'est ce que je voulais savoir car c'est d'apres une grande majorité un moteur "increvable" ! quand au FAP je n'en veux pas , je ne roule pas assez mais moi, n'en déplaise à certains, je prefere conduire un diesel beaucoup plus souple qu'une essence, meme si je roule peu, et avec un FAP , j'ai peur d'avoir des soucis vu ce que je lis sur les forums, régénération etc etc .....si on doit se forçer à rouler une demie heure à 3000 tours pour regenerer ce FAP.....non merci !
Merci pour vos réponses.
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar David » Dim Avr 01, 2012 14:48

bruno54 a écrit:je prefere conduire un diesel beaucoup plus souple qu'une essence


Hello,

Le 2.0 diesel de renault plus souple que l'essence je doute largement. Pour avoir conduit avec le 2.0 dci 150, je préfére largement le 2.0 16V qui est largement plus souple et qui ne rechigne pas.
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Re: casse tete FAP ou pas ????

Messagepar Nemesis67 » Dim Avr 01, 2012 14:56

bruno54 a écrit:Ahhhhhhh ben voila ! c'est ce que je voulais savoir car c'est d'apres une grande majorité un moteur "increvable" ! quand au FAP je n'en veux pas , je ne roule pas assez mais moi, n'en déplaise à certains, je prefere conduire un diesel beaucoup plus souple qu'une essence, meme si je roule peu, et avec un FAP , j'ai peur d'avoir des soucis vu ce que je lis sur les forums, régénération etc etc .....si on doit se forçer à rouler une demie heure à 3000 tours pour regenerer ce FAP.....non merci !
Merci pour vos réponses.



Increvable ? :reflexion: Il est encore un peu jeune ce moteur pour dire qu'il est increvable, attend de voir sa dans 10ans, mais même si tu ne roule pas beaucoup, hormis le FAP, il y'a d'autre facteur qui rentre en compte, comme l'encrassement du moteur et sa vanne EGR qui vont vite t'embeté,



Puis le 2.0 essence à lui aussi une chaine de distri pour info.
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