carte acces mains libre

[phil62980]

bonjour a tous. quelqu'un peut-il me dire comment tester la carte pour l'acces mains-libre pour savoir si elle fonctionne correctement. car visiblement la mienne ne fonctionne pas. pourtant elle possede le bouton "auto+lock". merci de m'aider.

[moibzh]

Salut

tu viens d'acheté ta voiture ou pas?

Moi le gars qui l'avait avant ne ce servait pas de cette fonction et du coup elle c'est déprogrammé. Chez renault ils m'ont dit qu'il fallait juste la reprogrammer lors du prochain entretien

[lucos512]

bonjour ,pour tester ;il faut appuyer sur le bouton lock/auto puis tu essayent tout tes capteurs en passant la main derriere les clanches une par une (il y a des carrè noir derriere les clanches) tu essayent d'ouvrir aussi le coffre ,quand tu appuie sur lock/auto tu as un clignotement des feux de direction puis les rèpètiteur latèraux reste allumè 3 a 4 secondes après que les feux de directions se soit eteint ,si sa ne marche pas il se peut qu'il soit desactivè ou un fusible ,est ce que ca marche en mode normal
en gros il faut appuyer sur ce bouton pour que ca mettent le mode auto ,si tu appuient sur un des bouton de fermeture ou ouverture normal sa dèsactive la fonction auto
ps: essayent bien avec toutes les portes

[jayz]

Moi j'ai un peu le meme soucis.

Avant ca marchait impeccable, dès que je touchais une poignée les portes s'ouvraient et dès que je m'éloignais de la voiture, les portes se fermaient automatiquement. Et du jour au lendemain, ca n'a plus fonctionné. Tu penses que la mienne a pu se déprogrammé sachant que je m'en servais tous les jours???

[DiliaK]

Salut,

Un ordinateur de bord ne se déprogramme pas comme ça et heureusement pour notre sécurité !

Les cartes avec l'auto+lock ont DEUX piles :
-Une standard que l'on voit en enlevant la clé de secours
-une RECHARGEABLE (indémontable) à l'intérieur.

La rechargeable est peut être HS. Cela veut dire remplaçement de la carte (ou bidouillage éventuel). (A mon avis, c'est là la panne.)


Il peut être possible également qu'elle ne charge plus suite à un défaut du lecteur de la carte; plus précisément d'un dysfonctionnement du chargeur par induction.

Est-ce que la carte est chaude après un trajet ? J'ai remarqué que la mienne chauffait. Résultante de la charge ?

Ce qui est sûr et qui m'est arrivé :
Une trop grande absence de la carte dans le lecteur fait que l'accu est vide. De ce fait, l'ouverture ne fonctionne plus avec ce système. Un parcours et c'est rétabli.

[jayz]

Merci pour tes conseils.

Dans mon cas le bouton auto lock ferme les portes (Ma carte marche difficilement, mais marche). Mais je ne peux plus les ouvrir apres en passant simplement ma main derriere les poignées. Je suis obligé de les ouvrir avec le bouton standard. J'ai essayé sur les 4 portes et sur le coffre. Donc ça ne doit pas être un capteur mais autrechose. Désolé si je m'était mal exprimé.

[DiliaK]

Le fait que la carte soit équipée d'un accu s'explique car dans le cas de l'auto+lock la carte passe en EMISSION. Il y a donc DIALOUE bilatéral entre la carte et la voiture. Si l'accu est trop faible, les infos passent mal et le système de proximité ne répond pas.
Par contre, le bouton auto+lock, lui, fonctionne. Je pense qu'il doit être pris sur la pile changeable.

[jayz]

Ok, merci pour tes explications très précises. Dans ce cas, je vais devoir faire changer la pile.

[DiliaK]

Je ne crois pas me tromper en disant que c'est impossible. La pile est soudée sur la carte et le boitier est scellé. En tous cas, Renault ne le fera pas.

Attention car je dit que JE PENSE que ça vient de la carte. Je n'en suis pas sûr.

Je crois que pour changer la carte, il n'y a que renault qui peut le faire car la carte se reprogramme chez eux uniquement.

Le mieux est de passer les voir et de faire établir un devis de réparation.

[Fast]

Dans le cas de la pile interne, il n'y a pas de réparation possible chez Renault : il faut recommander une carte et leur faire programmer (ne pas acheter sur e-bay car la carte doit être pré-programmée par Renault d'après le vf1 du véhicule).

Après, tu peux toujours tenter de faire la réparation toi même en changeant la pile, mais apparemment pour ceux qui ont tenté ça n'a duré que 2 ou 3 mois.

[DiliaK]

Oué, je serais curieux de savoir pourquoi. Mauvaise réparation d'ordre mécanique ou utilisation du mauvais type d'accu ?

[lyan]

Bon j'arrive...
Alors il y a une pile lithium dans la carte, autre que celle qui est changeable facilement par le dessous. Il faut ouvrir la carte au cutter, voir mon topic de réparation:
depannage-carte-renault-vt962.html
et déssouder la pile à l'intérieur pour la remplacer par une neuve. Si l'opération est bien faire, pas de soucis, j'ai réparé ma carte il y a un an, et je l'utilise tout les jours sans problème, donc ça marche, pour le prix d'une pile et d'un peut de super glue...
@+

[jayz]

Ok merci je vais essayer. De toute façon, si je dois payer pour changer de carte autant essayer de réparer celle-ci avant.

Comme quoi tout est fait pour nous faire sortir notre porte-monnaie...

[Fast]

et déssouder la pile à l'intérieur pour la remplacer par une neuve.

Quelle référence : VL2020 ?

j'ai réparé ma carte il y a un an, et je l'utilise tout les jours sans problème, donc ça marche, pour le prix d'une pile et d'un peut de super glue...

Je croyais que ta carte était une 2 boutons donc sans pile interne...

[DiliaK]

Ok merci je vais essayer. De toute façon, si je dois payer pour changer de carte autant essayer de réparer celle-ci avant.

C'est exactement ce que je voulais dire

Par contre, tenez-nous au courant !