Avis achat Laguna I.2 2.0L Pack Luxe

[FFFone]

Salut les gars,

J'envisage de changer de voiture cette année et je serai intéressé pour prendre une Pack Luxe. A priori les Pack Luxe n'ont été produites que pour le millésime 2000. Je me trompe ?

Alors je suis un peu perdu sur les dates parce que justement, les millésimes auto ont changé à partir du 1er juillet 2000. Donc, avant 2000 les millésimes vont de juillet à juillet et après 2000, ça va de janvier à janvier.
Mais pour le millésime 2000 justement : ça va du 1er juillet 1999 au 31 décembre 2000 ?

Ensuite, j'ai lu que les dernières Laguna I.2 étaient montées en jantes 4 trous. SergeV6 avait justement changé les roulements pour passer en 5 trous. Savez-vous si ça concerne tout le millésime 2000 ? Avez-vous des dates précises ?

Sinon, j'ai vu que la différence entre Pack Luxe et Pack Luxe Dédicace était qu'il y a un aileron en plus sur la Dédicace. Sachant que l'aileron était en option sur les Pack Luxe, il doit bien y avoir d'autres différences non ? Du genre seuils de porte, monogrames, etc ...
D'ailleurs est-ce qu'il y a des seuils de porte d'origine sur une Pack Luxe ?

Est-ce qu'il y a le régulateur de série sur une Pack Luxe ? ou en option peut-être ?

Est-ce que les sièges mi-cuir / mi-tissu sont susceptibles de se déchirer au niveau des coutures ?
Connaissez-vous des défauts sur les Pack Luxe ?

Merci d'avance !

[Sangoku]

je pourrais juste te répondre pour le régulateur lol

il est en option sur les pack luxe...

tu trouve (presque) forcément un régul de vitesse sur les v6 24v (initiale ou baccara) et sur les 2.2dt initiale je crois

a+

[rom1f77]

non les 2.2dt initiale n'ont pas eu cette chance (la je vais me faire tailler ) mais neanmoin le montage reste largement possible.

[Julien [laguna_L7X]]

Salut les gars,

J'envisage de changer de voiture cette année et je serai intéressé pour prendre une Pack Luxe. A priori les Pack Luxe n'ont été produites que pour le millésime 2000. Je me trompe ?

Alors je suis un peu perdu sur les dates parce que justement, les millésimes auto ont changé à partir du 1er juillet 2000. Donc, avant 2000 les millésimes vont de juillet à juillet et après 2000, ça va de janvier à janvier.
Mais pour le millésime 2000 justement : ça va du 1er juillet 1999 au 31 décembre 2000 ?

Ensuite, j'ai lu que les dernières Laguna I.2 étaient montées en jantes 4 trous. SergeV6 avait justement changé les roulements pour passer en 5 trous. Savez-vous si ça concerne tout le millésime 2000 ? Avez-vous des -dates précises ?

Sinon, j'ai vu que la différence entre Pack Luxe et Pack Luxe Dédicace était qu'il y a un aileron en plus sur la Dédicace. Sachant que l'aileron était en option sur les Pack Luxe, il doit bien y avoir d'autres différences non ? Du genre seuils de porte, monogrames, etc ...
D'ailleurs est-ce qu'il y a des seuils de porte d'origine sur une Pack Luxe ?

Est-ce qu'il y a le régulateur de série sur une Pack Luxe ? ou en option peut-être ?

Est-ce que les sièges mi-cuir / mi-tissu sont susceptibles de se déchirer au niveau des coutures ?
Connaissez-vous des défauts sur les Pack Luxe ?

Merci d'avance !

Tu fais le bon choix en cherchant une pack luxe 2.0L16v FFOne

Alors dans l'ordre,
-Toutes les laguna mise en circulation après le 09/99 sont en moyeu 4 trous.
-Pour le becquet, je ne sais pas, ma pack luxe l'avait.
-Pas de seuil de porte sur les pack luxe simple.
-Le régulateur de vitesse ne dépend pas de la finition mais du moteur, il était uniqument dispo sur 2.2Ldt, V6 et 2.0 automatique.

Enfin comme tu le sais, il y aura bientôt une Initiale en vente avec regulateur, GPS, sièges electriques....

[FFFone]

Enfin comme tu le sais, il y aura bientôt une Initiale en vente avec regulateur, GPS, sièges electriques....

Ca ne serait pas un V6, caisse rabaissée avec des jantes de toute beauté ?

Bon, j'ai trouvé une Laguna pack Luxe 2.0L de fin 1999 ( à 5 jours près elle aurait été de janvier 2000 ) qui m'intéresse beaucoup mais elle est très loin de chez moi (900km).

Les pour :
- pas chère ( moins de 4000€ )
- bien entretenue
- bonne couleur ( oui moi c'est bleu sinon rien )
- système autoradio facilement transformable en Tuner List ( il y a la bonne casquette sur le TdB pour changer l'afficheur )

Les moins :
- kilométrage un peu élevé ( 130.000km )
- pas d'aileron
- pas de régul

Voilà voilà. Qu'est-ce que vous en pensez ?

[LeHomer]

bah moi elle est de juillet 99
pas de seuil de porte
regulation oui
bva donc 2.0L mais 8S pas 16V
les sieges n'ont pas bougé ils sont nickels
disques à l'avant,tambours à l'arriere
ABS,clim et tout le toutim
sono cabasse et poste Bremen Blaukpunt (doit pas etre d'origine lui...)
volant reglable
voili voilou

[FFFone]

Sinon, merci pour les infos les gars !
Merci à toi aussi Le Homer.
Tu as certainement le régulateur de vitesse car tu as une boite auto

Sinon j'ai trouvé ma réponse pour l'année modèle :
La transition s'est faite sur le millésime 2001 qui va donc du 1er juillet 2000 au 31 décembre 2001.

[mick 53]

Tres bon choix, et helas non les bva non pas le regulateur d origine

[FFFone]

Pourtant, c'est écrit sur le tableau là :
http://www.renault-laguna.com/lag1-2_equipements00.htm
pour les 2.0 BVA

[purplehaze_laguna]

FFFone, je pense que c'est un bon choix même si elle est loin de chez toi. Elle a ce que tu recherches : La couleur, la finition au dessus de ta RXE actuelle et puis une motorisation un peu plus péchue.

Mick53: on parle d'une Laguna I Phase 2.

[TITOU2A]

bonsoir
je voudrais poser une question qui peut vous paraitre con mais je la pose quand même .
pourquoi une passage de 4 trous en 5 trous
cela apporte quoi de plus .
merci de votre réponse par avance .

[Lag.Initiale]

A priori les Pack Luxe n'ont été produites que pour le millésime 2000.Mais pour le millésime 2000 justement : ça va du 1er juillet 1999 au 31 décembre 2000 ?

Salut FFFone ,
C'est exactement ça.

Ensuite, j'ai lu que les dernières Laguna I.2 étaient montées en jantes 4 trous. SergeV6 avait justement changé les roulements pour passer en 5 trous. Savez-vous si ça concerne tout le millésime 2000 ? Avez-vous des dates précises ?

Les dernières Lag.Iph2 AM 2000 et donc du 1er/07/1999 au 31/12/2000 reconnaissables à l'absence d'antenne d'autoradio sur le toit sont TOUTES passées en 4 trous,meme les gros"trains"des 2.2dT et V6-24V.

Sinon, j'ai vu que la différence entre Pack Luxe et Pack Luxe Dédicace était qu'il y a un aileron en plus sur la Dédicace. Sachant que l'aileron était en option sur les Pack Luxe, il doit bien y avoir d'autres différences non ?

Différence entre Pack Luxe:Pas d'aileron,pas meme en option.Pack Luxe Dédicace:Aileron et peinture métalisée de série comme sur les Initiale.

[Lag.Initiale]

La transition s'est faite sur le millésime 2001 qui va donc du 1er juillet 2000 au 31 décembre 2001.

Non non FFFone ,la transition s'est bien faite sur le millésime 2000 qui va du 1er/07/1999 au 31/12/2000.Le plus long millésime qui aura duré 1 an et demi.

Le millésime 2001 a été le premier à suivre la logique calendaire soit du 1er/01/2001 au 31/12/2001.

[mick 53]

Ah oui c'est vrai les 1.2 ont le Regulateur la mienne etant un produit batard dure vu que c'est une phase d avril 98 et que le 1.2 est sortie en avril 98 elle mixte les 2

[FFFone]

Merci pour les infos Lag.Initiale !
Je n'avais pas fait gaffe pour l'antenne sur le toit.

Non non FFFone ,la transition s'est bien faite sur le millésime 2000 qui va du 1er/07/1999 au 31/12/2000.Le plus long millésime qui aura duré 1 an et demi.
Le millésime 2001 a été le premier à suivre la logique calendaire soit du 1er/01/2001 au 31/12/2001.

Pour le millésime, on a faux tous les 2 je crois. La vérité page suivante