5eme qui saute sur laguna 1.8 de 1998

[davidof27]

bonjours
voilà mon souci j'aimerais avoir vos avis car en partant en vacance la 5 eme a sauter a 130km/h et cela 2 fois de suite a 100km d'intervalle l'autoroute presentait des nervures sur le revettement pour continuer mon trajet j'ai du tenir le levier pour eviter que cela recommence je tiens a signaler que aucune resistance ne c'est fait sentir lors du maintient du levier sinon les vitesses passent sans probleme
je souhaiterais connetre le probleme avant de la portée chez le garagiste
merci pour vos infos
@+

[lucos512]

bonjour ,les deux problemes les plus courants ,soit ton support pendulaire est mort (tu voit le levier de vitesse bouger quand tu donne des accouts (frein a main serrè ,mettre la premiere et lacher lègèrement l'embrayage jusqu'au point de patinage ,si le levier bouge il y a de grande chance que ce soit ca ) ,sinon c'est une des bagues bronze bans la boite de vitesse qui est usèe , la 5eme vitesse craque t'elle ou et elle dur a passer

[mick 53]

Ce serait pas une fourchette de boite qui merde enfin vu les connaissance en méca je dirais cela

[lucos512]

bonjours
voilà mon souci j'aimerais avoir vos avis car en partant en vacance la 5 eme a sauter a 130km/h et cela 2 fois de suite a 100km d'intervalle l'autoroute presentait des nervures sur le revettement pour continuer mon trajet j'ai du tenir le levier pour eviter que cela recommence je tiens a signaler que aucune resistance ne c'est fait sentir lors du maintient du levier sinon les vitesses passent sans probleme
je souhaiterais connetre le probleme avant de la portée chez le garagiste
merci pour vos infos
@+

bonsoir ,oui affirmatif, mick 53 ,mais j'ai vu plusieur fois le cas avec le pendulaire, de toute facon, c'est clair qu'il y a un problème dans la boite, mais comme apparament le revetement de la route n'est pas top ,je commencerai par verifier le pendulaire, ( la fourchette et les synchros: c'est ce que je voulait dire en parlant de bague en bronze )

[mick 53]

lucos512 merci j apprend la meca tous les jours donc je me debrouille mais des fois je commetr des impairs donc je voulais pas induire en erreur

[lucos512]

bonjour,mick 53 ,pense tu que le pendulaire peut faire le saut de la 5eme ;moi aussi j'en apprend tout les jours ,pourtant ca fait 18 ans que je suis dans la meme boite, comme mecano electricien en poid lourd et utilitaire ,surtout beaucoup de master dci , et depuis les 6 dernieres annèes j'ai vu des pannes bizzare sur les boites pk6 et pk5 ,par contre je n'ai jamais travailler sur les boites de laguna1 ,,je ne voudrai pas polluer le topic ,

[mick 53]

Disons que coté mecanique moi j apprend avec mon beauf et mes experience, je dis fourchette car cela est arrivé sur une r21 du taff et c etait la fourchette qui etait hs, mais comme on dit toujours commencon par le debut et le pendulaire est une bonne idée efectivement facile en plus a supprimer au point mort en accelerant comme tu l a dis si le levier bouge d avant en arriere on peut y penser

[davidof27]

bonjours
je vous remercie pour vos infos et je suis toujours preneur,en telephonant au garage car le vehicule est d'occasion est garantie 3mois ,il ma parler d'un reglage de tringlerie???le probleme c'est que sa ne produit pas tout le temps et de plus je ne fait que 75km par jours et sur autoroute propre
Sinon la boite fonctionne bien les vitesses passent bien la 5eme aussi et ne craque pas mais je verifierais quand meme le levier de vitesse s'il ne va pas d'avant en arriere comme dit lucos512 pourtant le vehicule n'a que 83000km d'origine je vous tiendrais au courant des evenements et est toujours a votre ecoute.
@+

[ClassicRed]

Hello,

J'ai une le même problème sur ma R21 , cela vient du pignon de 5éme qui se dévisse a la longue !!

Beaucoup de boite de Renault on eu se problème, passe voir un mécano , il démontera le cul de la boite est va contrôlé si le pignon n'est pas désserer

j'avais oublié aussi que cela s' été produit aussi sur ma Ford Orion , est cela venait aussi de mon pignon de 5éme....

[davidof27]

bonjours à tous,
voilà comme convenu je vous tiens au courant le garage à fait un essai avec le vehicule il a passer la 5eme et lui à donner des accoups en roulant la reponse est que si elle ne saute pas il n'y à pas d'inquietude à avoir pour le moment les vitesses passent toutes bien pour le moment ca ne là pas refait peut-etre etait-elle mal crocher?????
affaire à suivre!!!!!
@+

[ClassicRed]

Hello

Ton mécano a fait l'école du rire sérieux !!!

Ta 5éme saute il cela lui géne pas , sache que si tu tarde trop a faire les réparation sa ne sera pas une réparation a coup classique , mais un changement de boite a vitesse direct + embrayage car la buté va en prendre un sacré coup....

Maintenant réfléchi quel somme tu veux mettre pour ta réparation
Réparation boite maintenant
ou

Changement de la boite et un kit complet embrayage + main d'ouvre = facture lourde...


Moi j'ai tardé a faire mes répartions quand cela m'est arrivé , sa ma couté un max en le fesant moi même.... ( boite de vitesse, embrayage, huile de boite, main d'ouvre)

alors imagine les tarifs garage !!!

[davidof27]

salut,ClassicRed
je vais tout de meme aller chez renault pour faire verifier le serrage du pignon de la 5eme car ca me ferait..........de payer je ne sais combien.
peut tu me dire si ta 5eme sautait à tout moment ou de temps a autre merci à toi
@+

[ClassicRed]

Hello,

Au début cela été de temps en temps tout comme toi , pis a la longue cela sais aggravé !

[davidof27]

salut à tous,
resultat de chez renault pignon de 5eme ou roulement( sans essai et demontage)donc le changement s'impose prix a peu pres 300Euro apparament probleme connu chez renault?????il ne me reste plus cas........
merci à tous
@+

[mick 53]

Merci pour le retour d info et le coup est pas donné