2.0 16v,2.0IDE,ou 2.0T 165ch???

[falstaff]

Bonjour,

j'aurais besoin d'avis et de retour d'expérience sur les motorisations 2.0 16v,2.0IDE,ou 2.0T 165ch...sur lag 2ph1.
est-ce que le moteur 2.016v est le même que sur les lag1ph2(F4R)?

merci

[Fast]

Sur Laguna II :
- 2.0 16V : F4R
- 2.0 idE : F5R
- 2.0 T 165 ch : F4R T

Donc à priori, c'est bien le même bloc que su les Laguna I.2. La gestion en est peut-être différente.
Je pense que le 2.0 T est le plus agréable des 3. Outre sa puissance et son couple supplémentaires (même si ce n'est pas non plus un moteur sportif), il est le seul des trois à offrir une 6 qui lui procure un meilleur confort accoustique et une moindre consommation sur autoroute.

[falstaff]

merci Fast
un piti up pour un compte rendu de vos impressions s'il vous plait

[Julien [laguna_L7X]]

SAlut.

J'avais rédigée un avis complet pour t'aider à la création de ce topic mais apparement il a disparu.

Mon avis, ayant connu laguna 1 1.8L16s, 2.0L16v et V6 24s. et récemment comparer mon ex laguna V6 24s à une lag 2 phase 2 en 2.0L T 205cv,
c'est qu'il te faut.... une mégane RS 5 portes.
Compte tenue du fait que tu viens d'une vectra de 280cv, c'est le meilleur moyen de pas avoir l'impression de ramer.
La laguna 2 en 2.0L T 205cv est une bonne voiture, mais pour la sensation de vitesse et de poussée faudra chercher ailleurs.
Une lag 1 V6 et même 2.0L 16v donne plus l'impression d'avancer qu'une lag 2 2.0L T...
Une 2.0L T même 205cv, ça avance vite, plus qu'une V6 24s, mais ça fait pas de bruit et c'est très aseptisé.
Sur ce point là une lag 1 V6 24s était plus vivante

C'est pour ça que je te conseille une mégane RS en 5 portes, le moteur n'a rien à voir, et elle se trouvent en quantité sur les annonces...

[falstaff]

merci pour ton CR Julien!

aujourd'hui,j'ai essayé une lag 2.2 en 2.0t 170ch,bah ça me plais bien...justement tu parlais de ma Vectra,eh bien justement je voudrais une voiture plus "sage" mais qui quand même a quelque chose sous le capot!
ps:j'ai aussi essayé une lag III GT 2.0DCI 175ch:ouarf!j'ai été TRES TRES TRES TRES agréablement surpris! un silence a bord!un confort, une tenue de route(merci les 4 roues diréctrices),arf! si elle n'était pas aussi laide...quoiqu'on s'y fais...
mais j'ai VRAIMENT PRIS DU PLAISIR AU VOLANT DE CETTE LAGUNA III...DCI EN PLUS!!!moi qui suis anti mazout!...

[dr_greg]

pour info le dci de la GT fait 180cv

la lagIII dci GT reste pour le moment mon reve de voiture :p

Peu tu m'en dire plus sur ton ressenti du moteur

Faudrait qu'a un moment je trouve le moyen d'en essayer une

[falstaff]

eh bien,a part au ralenti et le fait qu'on ne peut pas monter dans les tours...on ne sais pô qu'on est dans un fioul...!
elle est plus silencieuse que la 2.0t que j'ai essayée 30min avant les reprises sont franches et vigoureuses sans a coups.par contre faut se faire a l'embrayage...AUCUNE GARDE!elle pars tout de suite!!! j'ai calé 3 fois(et pour caler avec un diesel,faut quand même y aller)
je n'ai jamais été si bien dans une voiture,elle est vraiment confortable et tout tombe facilement sous la main.
et les 4 roues directrices...un régal!quelle tenue de route!
Quelle agréable surprise,pour moi qui suis(était) anti-LagunaIII c'est dire si mon ressenti est objectif.C'est une auto qui mérite un essai c'est sûr,et qui en fera changer d'avis plus d'un...a commencer par MOI

[dr_greg]

argghh ca donne encore plus envie

Merci du compte rendu, faut juste que je me retiennes encore 1an 1an et demi pour que je l'ai à un prix plus en accord avec mon budget

[falstaff]

si tu peut passer sur Chartres,le responsable des ventes en as une,c'est celle ci que j'ai essayée...