16lt/100km après gros entretien, quel est le probleme?

[bonnet]

Bonjour
Ma v6 de 1999 est passée de 11lt à 16lt au 100km.aprés la révision des 120000...bougies,filtre à air et tout le toutim...même en roulant pépére
rien n'y change 80€...400kms.si ça continu et a ce rithme là ja ne pourrai pas la garder trés longtemp.
Si quelqu'un à eu le même souci sur sa Laguna,peut t'il m'aider
merçi.

[mod="Julien [laguna_L7X]"]modification du titre[/mod]

[DEOH]

tu fais un plein a 80€ euros c est bizarre meme en mettant du sans plomb 95 ca fait plus cher enfin bref...
Change ton filtre a essebce si tu l as pas changer.
Ca peut venir aussi des injecteurs...

[Sangoku]

Ma v6 de 1999 est passée de 11lt à 16lt au 100km.aprés la révision des 120000...bougies,filtre à air et tout le toutim...même en roulant pépére
rien n'y change 80€...400kms

loool j'ai une lag 1ph1 1.8 et ma consommation est de 50€ pour 350km maxi étonnant non?

[Biouman]

Tu n'as pas changé ta conduite? Tu n'es pas passé de trajet routier à uniquement urbain?

[DEOH]

Pour la conso c est etonnant tout de meme faut regarder beaucoup de choses, je laisse le soin aux specialistes de te répondre

[David]

Une ptite question, tu as une V6 et tu t'attends à faire du 11L en ville ?

[DEOH]

Pour info david j ai une V6 aussi et je fais 12 13l en ville pas plus donc le 16l est excessif sauf si il tire les rapports a fond et qu il roule a 80 90km/h en ville.
J habite lyon donc embouteillage a gogo

[Biouman]

Pour ma part, j'approche les 14L/100km en ville.

[Bob Morane]

Ma v6 de 1999 est passée de 11lt à 16lt au 100km.aprés la révision des 120000...bougies,filtre à air et tout le toutim...même en roulant pépére
rien n'y change 80€...400kms

loool j'ai une lag 1ph1 1.8 et ma consommation est de 50€ pour 350km maxi étonnant non?

Je fais avec mon 2L 450km avec 75€ de SP98...

Demain changement du filtre a essence, on verra bien ce que ca donne...

[Laganu]

Si vous voulez parler de vos consommations personnel il y a un tuto pour la consommation et pour les V6 c'est la

[bonnet]

Salut les lagounistes...et veuillez bien m'excuser pour mon comportement
mais j'étais pris par mon probleme et j'en avais oublié les politesses de rigueur sur un forum ou je suis complétement novice...d'ailleur!

Aprés un séjour au garage il on enfin trouvé la panne.
depuis que j'ai cette voiture je consommais 11.4au100 en roulant normalement mi route mi ville...le V6 ne rime pas obligatoirement avec consommation sauf sur l'Alpine A310 que j'ai eu qu'un an quand j'étais jeune marin à Lorient.
Je me sert aussi du régulateur de vitesse.
BREF...
Si vous avez le meme souci..VOIR :la sonde à oxygène plaçée en amont du pot catalitique.prix de la piéce130€
Je vous salut tous à bientot de vous lire.

[Laganu]

Salut

veuillez bien m'excuser pour mon comportement

Tu est excuser et merçi d'avoir mis la réponse a ton problème qui est résolu sur ta laguna

Je fusionne avec ton topic existant et te le débloque

[Bob Morane]

Ca m'intéresse de savoir comment tu a su que cette sonde était HS?

Ayant quasiment la conso d'un V6 avec mon 2.0l (j'exagere à peine, mais j'ai conduit d'autre L1ph1 2.0l qui sont plus sobre que le mien!), j'ai une moyenne en mixte a 11.5l/100km

J'étais déjà aller chez renault pour ce pb mais ils m'avaient envoyé bouler en sachant que je n'avais plus de cata mais puisque cette sonde est en amont du cata ca ne joue en rien. (http://www.ngkntk.fr/Sonde_Lambda.808.0.html)

Si cette sonde était HS ou abimé, le moteur consomme donc un peu ce qu'il veut, si la sonde est en bon état, le moteur s'il consommait trop va réguler, je me trompe pas?

[bonnet]

BONJOURS A TOUS
Je ne peut pas répondre à ta question car je ne suis pas assez calé pour te répondre mais je crois que cette sonde à oxygène équiperai tous les véhicules a essence à injection electronique et d'un pot catalytique.
BREF...PRESQUE TOUTES.
A PLUS JPB.

[Bob Morane]

BONJOURS A TOUS
Je ne peut pas répondre à ta question car je ne suis pas assez calé pour te répondre mais je crois que cette sonde à oxygène équiperai tous les véhicules a essence à injection electronique et d'un pot catalytique.
BREF...PRESQUE TOUTES.
A PLUS JPB.

Salut,

Merci pour ton mp

Je crois aussi que c'est sur toutes les injections ess avec pot cata.

Si quelqu'un sait comment on vérifie si elle est Hs ou non...